Cofacz tłoczków hamulcowych - co to jest, do czego służy i jak wybrać?

Na zdjęciu: Narzędzie do cofania tłoczków hamulcowych – dostępny w eTOMNAR.pl

Co to jest cofacz tłoczków hamulcowych?

Cofacz tłoczków hamulcowych to narzędzie, które pozwala wsunąć tłoczek z powrotem do korpusu zacisku, aby zmieściły się nowe, grubsze klocki. Spotyka się też nazwy cofak, rozpierak lub wciskacz tłoczków, a zestawy z wymiennymi tarczami nazywa się często „zestawem do cofania tłoczków”.

W zaciskach przednich tłoczek zwykle wystarczy wcisnąć osiowo. W wielu zaciskach tylnych ze zintegrowanym mechanizmem hamulca ręcznego tłoczek trzeba jednocześnie dociskać i obracać – wtedy potrzebny jest cofacz wkręcany.

Do czego służy cofacz tłoczków?

• wymiana klocków i tarcz hamulcowych w samochodach osobowych i dostawczych,
• cofanie tłoczków przy demontażu zacisku do regeneracji,
• kontrola swobodnego ruchu tłoczka – zapieczony tłoczek stawia wyraźnie większy opór,
• praca w motocyklach i pojazdach z wielotłoczkowymi zaciskami (rozpieraki płaskie).

Rodzaje cofaczy tłoczków

Zestawy do zacisków wkręcanych zawierają tarczki o różnych układach kołków i obsługują tłoczki obracane w prawo i w lewo.

Jak wybrać cofacz tłoczków?

• Typ zacisków — do aut z tylnym hamulcem ręcznym w zacisku niezbędny jest cofacz wkręcany; do przednich wystarczy prosty cofacz śrubowy.
• Zestaw adapterów — im więcej tarczek i kierunków obrotu, tym więcej modeli pojazdów obsłużysz.
• Wersja lewa i prawa — dobre zestawy zawierają wrzeciona do obu stron pojazdu lub dwukierunkowy mechanizm.
• Sztywność konstrukcji — korpus nie może się wyginać przy zapieczonych tłoczkach.
• Dostęp — przy ciasnych nadkolach przyda się cofacz kompaktowy lub obsługiwany kluczem.

Najczęstsze błędy

• Wciskanie tłoczka tylnego zacisku na siłę bez obrotu – niszczy mechanizm samonastawny hamulca ręcznego.
• Cofanie tłoczków w pojazdach z elektrycznym hamulcem postojowym bez wcześniejszego włączenia trybu serwisowego.
• Brak kontroli poziomu płynu – cofnięty płyn może przelać się ze zbiornika i zniszczyć lakier.
• Podważanie tłoczka śrubokrętem – uszkodzenie osłony gumowej i powierzchni tłoczka.

Konserwacja i bezpieczeństwo

Przed cofaniem obserwuj zbiorniczek płynu hamulcowego i w razie potrzeby odciągnij nadmiar. Część mechaników otwiera odpowietrznik podczas cofania, aby zużyty płyn nie wracał do układu – wtedy po pracy konieczne jest odpowietrzenie. Płyn hamulcowy jest drażniący i niszczy lakier, więc używaj rękawic i okularów.

Po wymianie klocków kilka razy naciśnij pedał hamulca, zanim ruszysz – tłoczki muszą dosunąć klocki do tarcz. Cofacz po pracy oczyść z pyłu hamulcowego, a gwint wrzeciona lekko nasmaruj.

Polecane produkty – cofacz tłoczków hamulcowych w eTOMNAR.pl

Przykładowe modele dostępne w naszym sklepie. Pełną ofertę, parametry i ceny znajdziesz w kategoriach poniżej.

Zestaw do tłoczków hamulcowychZobacz produkt →Uniwersalny zestaw do tłoczków hamulcowychZobacz produkt →Pneumatyczny klucz do tłoczków hamulcowychZobacz produkt →

Kategorie w sklepie

• Narzędzia do układu hamulcowego
• Wyposażenie serwisów pojazdowych

Zobacz też w Encyklopedii

• Klucz nasadowy – co to jest i jak wybrać
• Klucz dynamometryczny – co to jest i jak wybrać
• Podnośnik hydrauliczny – co to jest i jak wybrać
• Encyklopedia narzędzi A–Z – pełny indeks

Szukane także jako

cofak do tłoczków, rozpierak do klocków, wciskacz tłoczków, cofanie tłoczka hamulcowego, zestaw do cofania tłoczków

FAQ

Czy tylny tłoczek hamulcowy się wkręca?

W wielu zaciskach ze zintegrowanym mechanicznym hamulcem ręcznym tak – tłoczek trzeba obracać, jednocześnie go dociskając. Do tego służy cofacz wkręcany z tarczkami.

Jak cofnąć tłoczek przy elektrycznym hamulcu ręcznym?

Najpierw trzeba wprowadzić układ w tryb serwisowy za pomocą testera diagnostycznego lub procedury przewidzianej przez producenta pojazdu. Dopiero potem cofa się tłoczek.

Czym zastąpić cofacz tłoczków?

Przy przednich zaciskach czasem używa się ścisku, ale łatwo wtedy uszkodzić tłoczek lub osłonę. Do tłoczków wkręcanych zamiennik praktycznie nie istnieje – potrzebny jest cofacz.