Uszkodzony gwint świecy zapłonowej to awaria, która potrafi unieruchomić samochód, motocykl, agregat lub maszynę ogrodniczą. Najczęściej problem pojawia się w aluminiowej głowicy: świeca była dokręcona zbyt mocno, została wkręcona pod kątem, pracowała z nagarem na gwincie albo była wielokrotnie montowana bez kontroli momentu.
Naprawa gwintu świecy zapłonowej jest możliwa. W wielu przypadkach wykonuje się ją bez wymiany głowicy, stosując specjalny zestaw do naprawy gniazd świec, wkładkę spiralną typu HELICOIL albo tuleję gwintowaną. Trzeba jednak pamiętać, że to naprawa precyzyjna. Błąd w osiowaniu, źle dobrany skok gwintu albo wióry pozostawione w cylindrze mogą doprowadzić do poważnych uszkodzeń silnika.