Producent: Condor Tools (przejdź do produktów)

Blokady rozrządu Renault 1.2–2.8 – zestaw uniwersalny Condor Tools C.3522

Przejdź do sekcji Opinie

Blokady rozrządu Renault Condor Tools C.3522 – zestaw uniwersalny benzyna/Diesel.

Benzyna i Diesel
Renault, Opel, Volvo
OEM MOT1348, MOT1496

Przejdź do pełnego opisu

771,95 zł

Ilość

kpl.

Dostępność:

Dostępny

Czas wysyłki: 24–48 h

Opis

Blokady rozrządu Renault 1.2–2.8 – zestaw uniwersalny – Condor Tools C.3522

Condor Tools C.3522 to uniwersalny zestaw blokad rozrządu do aut koncernu Renault do silników benzynowych 1.2–2.5 (w tym 16V i 20V) oraz Diesli 1.9, 2.5 i 2.8.

Zawiera blokady koła zamachowego, wału korbowego/wału pompy, wałka pompy wtryskowej, przyrządy do demontażu koła pasowego wału, do napinacza paska i do pomp wtryskowych oraz szczegółową tabelę części. Pasuje też do Opel Arena, Movano i Volvo 440, 460, 480, S40, V40.

Dlaczego warto wybrać blokady Condor Tools C.3522?

Zablokowanie wałków i wału korbowego w położeniu kontrolnym (GMP) gwarantuje zachowanie faz rozrządu podczas wymiany paska lub łańcucha rozrządu, pompy wody, uszczelniaczy czy regulatorów faz.

benzyna i Diesel
Renault, Opel, Volvo

Najważniejsze cechy

Koło zamachowe i wał – blokowanie
Pompa wtryskowa – blokowanie wałka
Koło pasowe i napinacz – przyrządy
Tabela części – szybki dobór

Zastosowanie

Renault Clio, Twingo, Kangoo, Megane, Scenic, Laguna, Espace, Safrane, Spider, R19, Master, Trafic
Opel Arena, Movano
Volvo 440, 460, 480, S40, V40

Dla kogo?

Dla warsztatów samochodowych i serwisów rozrządu.

Parametry techniczne

Kod producenta	C.3522
EAN	4037374035228
Producent	Condor Tools
Silniki	Renault benzyna 1.2–2.5, Diesel 1.9–2.8
Kody silników	B16, B18, B20, N7Q, N7U, K4J, K4M, F4P, F4R, D7F, E5F, E7F, E7J, K7M, F1N, F3N, F3P, F2R, F3R, F7P, F7R, J5R, J7R, J5T, F8M, F8Q, G8T, J8S, F9Q, S8U, S9U, S9W
Numery OEM	MOT1348, MOT1496, MOT113501, MOT1384, MOT1337, MOT1340, MOT1386, MOT149001, MOT910, MOT861, MOT1318, MOT1489
Masa (wg danych katalogowych)	5,4 kg

Porady doboru i użytkowania

Blokad używaj wyłącznie do ustalania położenia – nigdy do przenoszenia momentu przy odkręcaniu śrub kół zębatych.
Po montażu wyjmij wszystkie trzpienie, wykonaj dwa pełne obroty wału korbowego w kierunku pracy silnika i ponownie sprawdź ustawienie.
Śruby kół zębatych i napinaczy typu TTY wymieniaj na nowe.

Najczęstsze pytania

Do jakich silników jest C.3522?

Do silników benzynowych i Diesla Renault (m.in. K4J, K4M, F4R, K7M, F9Q, G8T, S9U), a także Opel Arena/Movano i Volvo 440–480, S40, V40.

Jakim narzędziom OEM odpowiada?

MOT1348, MOT1496, MOT113501, MOT1384, MOT1337, MOT1340, MOT1386, MOT149001, MOT910, MOT861, MOT1318, MOT1489.

Czy blokadą można kontrować przy odkręcaniu kół zębatych?

Nie – blokady służą wyłącznie do ustalania położenia, nie do przenoszenia momentu.

Co zawiera zestaw?

Blokady koła zamachowego, wału korbowego, wałka pompy wtryskowej oraz przyrządy do koła pasowego, napinacza i pomp wtryskowych.

Czy do zamówienia otrzymam fakturę VAT?

Tak. Do każdego zamówienia wystawiamy fakturę VAT – wystarczy podać NIP podczas składania zamówienia.

Kupujesz w eTOMNAR.pl – sklep TOMNAR TOMASZ ZIELIŃSKI, Piła 40, 28-340 Piła (woj. świętokrzyskie), działamy od ponad 12 lat. Wysyłamy w całej Polsce, darmowa dostawa od 500 zł, faktura VAT do każdego zamówienia. Masz pytanie o dobór narzędzia? Napisz lub zadzwoń – doradzimy.

Liczba ocen: 0

Oceń i opisz

Blokady rozrządu Renault 1.2–2.8 – zestaw uniwersalny Condor Tools C.3522

Opis

Blokady rozrządu Renault 1.2–2.8 – zestaw uniwersalny – Condor Tools C.3522