Klucz pneumatyczny udarowy 1/2" 610Nm

Klucz pneumatyczny udarowy 1/2" Mighty Seven NC-4610 – 610 Nm w korpusie 115,5 mm

Mighty Seven NC-4610 to bardzo krótki pneumatyczny klucz udarowy z chwytem 1/2", który przy długości zaledwie 115,5 mm i masie 1,6 kg osiąga maksymalny moment 610 Nm. Mechanizm udarowy typu Jumbo Hammer pozwala uzyskać wysoki moment w małej obudowie, dzięki czemu klucz mieści się tam, gdzie standardowy pistolet 1/2" zaczepia o nadkole, wahacz czy ramę. Prędkość 9000 obr./min i zakres śrub do M16 pokrywają koła samochodów osobowych, elementy zawieszenia i większość połączeń w motocyklach i maszynach. Niski poziom drgań (2,8 m/s²) i średnie zużycie powietrza 124 l/min sprawiają, że to wygodne narzędzie zarówno dla zawodowego warsztatu, jak i do garażu.

Najważniejsze zalety

• Ekstremalnie krótki korpus. 115,5 mm długości – klucz wchodzi między koło a nadkole i w wąskie przestrzenie przy zawieszeniu.
• Mechanizm Jumbo Hammer. Duży, pojedynczy młotek daje wysoki moment w kompaktowej obudowie.
• 610 Nm maksymalnego momentu. Zakres roboczy do 475 Nm wystarczy do typowych kół osobowych i śrub zawieszenia.
• Mało drgań. Producent podaje 2,8 m/s² – praca jest komfortowa także przy serii kół.
• Niskie zużycie powietrza. Średnio 124 l/min przy 6,3 bar – klucz współpracuje z typowymi sprężarkami warsztatowymi.
• Lekki – 1,6 kg. Wygodny przy pracy nad głową, na podnośniku i w pozycji klęczącej.

Zastosowanie

• wymiana kół w samochodach osobowych,
• naprawy zawieszenia: wahacze, amortyzatory, drążki,
• serwis motocykli, skuterów i quadów,
• prace przy maszynach ogrodniczych i rolniczych o mniejszych połączeniach,
• montaż i demontaż śrub do M16 w ciasnych miejscach.

Kompaktowy klucz 1/2" – czy to wystarczy?

Do kół osobowych i większości prac przy zawieszeniu moment 600 Nm w zupełności wystarcza, a krótki korpus daje przewagę w dostępie. Jeśli często trafiasz na silnie skorodowane połączenia lub obsługujesz dostawczaki, sprawdź mocniejsze modele 1/2" Mighty Seven:

Dokręcanie kół

Kluczem udarowym odkręcisz koło i wstępnie dokręcisz śruby. Końcowe dokręcanie wykonaj kluczem dynamometrycznym, np. 40–200 Nm lub 60–300 Nm, zgodnie z momentem podanym przez producenta pojazdu. Zbyt mocno dokręcone śruby mogą się rozciągnąć, a tarcza hamulcowa odkształcić.

Zasilanie i akcesoria

Klucz zużywa średnio 124 l/min przy 6,3 bar i współpracuje z wężem o średnicy wewnętrznej 9,5 mm (3/8"). Orientacyjnie wystarczy sprężarka tłokowa o wydajności ssania ok. 200–250 l/min. Pamiętaj o odwadniaczu i kilku kroplach oleju do narzędzi pneumatycznych przed pracą, jeśli instalacja nie ma smarownicy.

• Nasadki udarowe 1/2" – krótkie nasadki udarowe najlepiej wykorzystują kompaktowe wymiary klucza.
• Przewód pneumatyczny gumowy 10×15 mm Condor Tools – wąż o zalecanej średnicy.
• Szybkozłącza pneumatyczne Condor Tools – do szybkiego podłączania narzędzi.
• Zwijadła do węży pneumatycznych – wąż zawsze pod ręką.

Parametry techniczne

Użytkowanie i bezpieczeństwo

• Krótki klucz ma mniejsze ramię – przy zrywaniu dużych nakrętek trzymaj go pewnie obiema rękami.
• Używaj wyłącznie nasadek udarowych.
• Stosuj okulary ochronne i ochronniki słuchu (93 dB(A)).
• Odłączaj wąż przed zmianą nasadki.
• Postępuj zgodnie z instrukcją obsługi producenta.

Najczęstsze pytania